“科比坠机事故报告是如何回事？发了什么文案？”

据国外网络消息，美联社等媒体报道，当地时间7日，美国国家运输安全委员会发布的初步报告称，上月坠毁，科比等9人遇难的直升机残骸中未发现任何发动机故障证据。 最终报告预计一年后发表。

据报告，坠毁时发动机似乎还在运转。 因为在坠机现场发现了被切断的树枝。 残骸距离撞击地点约39米，调查人员在那里发现了两个发动机、整个机体、一些驾驶舱的仪表板和飞机的其他重要部件。 其中仪表板完全损坏。

根据报告，飞行员发送到控制中心的最后一个信号通知了控制中心，为了穿过浓雾和云层，飞行员将要上升到4000英尺空的高度。

但是，根据调查员收集的雷达数据，这架飞机在试图左转之前只达到了2300英尺。 8秒钟后，飞机开始以极快的速度下降，试图盘旋。 最终，飞机以每分钟4000英尺的速度下降，坠入山中。

美国国家运输安全委员会计划展开全面调查，以调查坠机是飞行员的错误还是机器的故障。 由于直升机没有黑匣子，委员会需要从飞机残骸中寻找线索，最终报告将在大约一年后发表。

当地时间1月26日上午10点左右，美国加利福尼亚州发生直升机坠毁事故，造成9人死亡，包括科比和13岁的次女。 目击者称，直升机坠毁之前，曾遭遇大雾天气。

据悉，失事机型为西科斯基s-76b直升机，于1991年制造，因其舒适性和安全性，被社会名流迷住。 但是，美国国家运输安全委员会也指出，该直升机缺乏防止地面意外碰撞的地形感知和警报系统( taws )。

据最新消息，洛杉矶将于2月24日为科比和其他在此次事故中丧生的人举行公众追悼会，追悼活动将在洛杉矶斯台普斯中心举行。

原标题:科比坠机事故的初步报告发表:未发现发动机故障的证据

值班主任:田艳敏

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